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瀝青路面抗車轍劑的改性應用

2020-03-21(2057)次瀏覽

瀝青路面抗車轍劑采用基于“干法”工藝的改性應用,“干法”通常是指在普通瀝青混合料拌和過程中直接添加外加高性能添加劑生產(chǎn)改性瀝青混合料,其突出特點是將瀝青改性過程和混合料拌和生產(chǎn)融為一道工序。

  瀝青路面抗車轍劑采用基于“干法”工藝的改性應用,“干法”通常是指在普通瀝青混合料拌和過程中直接添加外加高性能添加劑生產(chǎn)改性瀝青混合料,其突出特點是將瀝青改性過程和混合料拌和生產(chǎn)融為一道工序。


  “干法”工藝中,RA摻量一般按照混合料質(zhì)量的0.3——0.5%使用。由于瀝青路面抗車轍劑采用直接干投于混合料的工藝應用,質(zhì)量控制也以混合料指標控制。基質(zhì)瀝青為當?shù)爻S脼r青即可,基質(zhì)瀝青應按照規(guī)范規(guī)定抽檢評定。轍劑在集料充分拌合后,加入纖維再與集料干拌,時間為10--15秒左右;纖維加入集料干拌后,即噴入瀝青進行濕拌30--40秒。使纖維與混合料充分拌合均勻,混合料總的拌和時間(干拌與濕拌)應不少于60秒。


  如使用連續(xù)式拌合機拌合(適合大面積施工),應在瀝青混凝土中摻入總量1-3%左右的石灰粉??上葘⑹曳奂奥酚美w維用普通拌合機預拌20-30秒,然后再將摻有纖維的石灰粉送入瀝青混合料按常規(guī)方法進行拌合。

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